Wat een dag gisteren! Hectisch. Enerverend. En al die reacties. Mijn telefoon stond roodgloeiend. Tientallen sms’jes. Allemaal in de trend van ‘schokkend’, of ‘dit hadden we niet verwacht’ en ‘wat zijn nu de gevolgen???’.
Ja… Ajax wint niet elke dag met 5-1 van Feyenoord!
Gisteren, zoals altijd, op de tribune gezeten van de Arena. Ik ben al veertig jaar supporter van Ajax en er is niets mooiers dan een overwinning op Rotterdam! Vooraf tekende ik voor een kleine winst, dus als het dan 5-1 wordt, kan de dag niet meer stuk.
KLPD-coureurs
O ja, dan hadden we natuurlijk gisteravond ook nog onze uitzending over de KLPD-coureurs en de Veilig Verkeer Nederland-racers. Dat het onderwerp leeft blijkt wel uit het feit dat twee miljoen mensen naar deze aflevering hebben gekeken. De herkenning was natuurlijk groot: Iedereen krijgt op gezette tijden zo’n pietluttige bekeuring in de bus en dan geeft het enige genoegdoening om te zien dat de mensen die hier voor verantwoordelijk zijn ook een keer op hun nummer worden gezet.
Verkeer, monogamie & drank
Er is mij veel gevraagd of ik vind dat de te hard rijdende directeur van Veilig Verkeer Nederland, Joop Goos, moet aftreden. Laat ik er dit over zeggen. In principe is het te hard rijden – of andere verkeersovertredingen – natuurlijk nooit een reden om iemand zijn baan te laten verliezen. Er is echter één baan in Nederland waarbij dit heel gevoelig ligt: directeur van Veilig Verkeer Nederland. Overspel of een borreltje teveel op is wat mij betreft ook nooit een reden om iemands baan af te pakken, maar als je dominee bent en je predikt elke week monogamie, dan heb je een probleem als vervolgens blijkt dat je affaires met getrouwde vrouwen hebt, zoals de voorzitter van de Blauwe Knoop ook niet achter de bierpomp van een cafe moet worden aangetroffen. Dan is je geloofwaardigheid in het geding. En dat geldt eigenlijk voor iedere directeur die op moralistische grondslag zijn beginselen verkondigt. Nou ja, hoe rekbaar de geloofwaardigheid van Joop Goos is, moet Veilig Verkeer Nederland zelf maar uitmaken. Aangetoond is in ieder geval dat onze autoriteiten zelf de verkeersregels niet kunnen naleven, dus wat moeten wij als gewone automobilisten dan?
Live of niet live?
Nog even iets over een bijzonder bericht in de krant. Ik merk vaak dat veel kranten op gebied van misdaad en televisie foutjes maken. Ze weten vaak net de termen niet. In de NRC van afgelopen weekeinde stond een berichtje dat dit aardig illustreerde. Er stond:
MAFFIAMOORD TE ZIEN OP VIDEO
ROME, 30 okt. Het openbaar ministerie in Napels heeft een video vrijgegeven die live een camorra-executie toont.
Kennelijk weet men bij de NRC niet wat ‘live’ is. Een vrijgegeven videoband vertoont natuurlijk nooit iets ‘live’. Mijn huwelijksvideo van ruim 25 jaar geleden is nu ook alles behalve live. Live is uitsluitend live als het op het zelfde moment wordt vertoond als dat het gebeurt. Een minuut later is het al niet meer live. Overigens is de tape wel interessant. Hij is te zien op youtube. Klik hier om het filmpje te bekijken.
Peter R. de Vries











